汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的高地，在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、質(zhì)量控制等方面都非常嚴(yán)格，并且對(duì)準(zhǔn)時(shí)交付要求非常高。
在產(chǎn)業(yè)鏈加速變革的當(dāng)下，尤其是疫情、貿(mào)易爭(zhēng)端、地緣沖突等導(dǎo)致的原材料漲價(jià)、材料供給波動(dòng)、產(chǎn)品需求波動(dòng)等不確定因素影響下，零部件企業(yè)面臨了更多的難題和挑戰(zhàn)。
T+Cloud汽配企業(yè)全鏈路管理流程，助力汽配行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
1）銷售員在接單時(shí)直接看到存貨現(xiàn)存量，庫(kù)存直接發(fā)貨，不足時(shí)接單轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)部。
2）可自動(dòng)帶入產(chǎn)成品最新售價(jià)及協(xié)議價(jià)等。
3）生產(chǎn)成品入庫(kù)時(shí)表頭可以指定銷售訂單號(hào)這樣銷售人員可以及時(shí)查詢到。
4）銷售接單可以也支持成本預(yù)測(cè)試。
計(jì)劃流程優(yōu)化
<MRP(物料需求計(jì)劃)>
1）通MRP運(yùn)算解決科學(xué)算料和排產(chǎn)的問(wèn)題，自動(dòng)生成采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃和委外計(jì)劃。
2）支持庫(kù)預(yù)警，計(jì)算時(shí)也會(huì)考慮到目前原材料庫(kù)存情況。
<MRP運(yùn)算解決不多不少不早不晚問(wèn)題>
技術(shù)流程優(yōu)化
1）設(shè)計(jì)部根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)出物料清單，如下圖所示，建立標(biāo)準(zhǔn)可以嚴(yán)格領(lǐng)料；同時(shí)也可根據(jù)BOM進(jìn)行科學(xué)算料。
采購(gòu)流程優(yōu)化
1）存貨價(jià)格本功能，同時(shí)提供十次價(jià)格查詢，可以看到最近十次購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格，且提供采購(gòu)價(jià)格波動(dòng)分析，事前管控成本。
2）做審批流，或者單據(jù)消息通知，通知到相關(guān)的人員。
采購(gòu)訂單審核后，發(fā)送單據(jù)消息到對(duì)應(yīng)人員。
3）庫(kù)存預(yù)警功能，可以設(shè)置最低庫(kù)存和最高庫(kù)存，同時(shí)通過(guò)PC端以及手機(jī)端多端進(jìn)行預(yù)警
4）銷售價(jià)格本功能，輸入存貨自動(dòng)帶出價(jià)格。
產(chǎn)品入庫(kù)后，單據(jù)上有源單單號(hào)，同時(shí)可以設(shè)置單據(jù)消息到對(duì)應(yīng)人。
生產(chǎn)流程
<計(jì)劃定制>
<生產(chǎn)加工>
<齊套分析>
財(cái)務(wù)流程優(yōu)化
1）產(chǎn)成品成本分配自動(dòng)歸集直接材料成本，可將料工費(fèi)按工時(shí)等多維度進(jìn)行成本分?jǐn)偛⒅匦潞怂惝a(chǎn)成品成本和出庫(kù)成本。產(chǎn)品成本分配按加工單+產(chǎn)品進(jìn)行分?jǐn)?，?shí)現(xiàn)單品成本的分配，訂單毛利分析可查看出每筆訂單的成本、毛利以及費(fèi)用。其中采購(gòu)費(fèi)用通過(guò)費(fèi)用分?jǐn)倖芜M(jìn)行分?jǐn)?，攤進(jìn)產(chǎn)品的成本，銷售費(fèi)用分?jǐn)傔M(jìn)費(fèi)用，提現(xiàn)到毛利分析表中。
2）ERP中維護(hù)BOM,按照BOM進(jìn)行領(lǐng)料和成本分配，可以通過(guò)材料耗用結(jié)存表查看到每筆訂單應(yīng)領(lǐng)多少，實(shí)際領(lǐng)用多少以及超額比例。
3）四種統(tǒng)計(jì)表以及經(jīng)營(yíng)分析表可以看出每個(gè)部門(mén)貢獻(xiàn)多少，成本波動(dòng)情況
4）產(chǎn)供銷等業(yè)務(wù)單據(jù)可自動(dòng)生成財(cái)務(wù)憑證。
?通過(guò)上述制造型企業(yè)全鏈路管理流程可看出，T+Cloud既能優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，又能解決汽配行業(yè)的痛點(diǎn)，多功能產(chǎn)品滿足客戶需求，是汽配行業(yè)的好幫手。
